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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)




本橋閉合時(shí)凈高7m,開(kāi)啟時(shí)提升行程24米,橋下凈高31m,可通過(guò)5000t海輪,是目前國(guó)內(nèi)跨徑升降式公路開(kāi)啟橋。
鋼桁梁采用三角形桁架,桁高8m,桁架中心距15.2m。北岸孔48m鋼桁梁采用膺架法架設(shè),其余均采用全伸臂法架設(shè)。
提升鋼塔樓設(shè)置在兩端甲型鋼桁梁上,開(kāi)啟孔提升機(jī)械設(shè)備由提升平衡機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)械三部分組成。活動(dòng)部分由兩臺(tái)提升機(jī)操縱升降。
每臺(tái)提升機(jī)有兩個(gè)卷筒,兩卷筒間為機(jī)械軸同步。開(kāi)啟橋的操縱臺(tái)設(shè)在北部塔樓頂機(jī)房?jī)?nèi),嘉峪關(guān)液壓伸縮橋,兩塔樓各設(shè)一臺(tái)簡(jiǎn)易電梯。
9月6日上午,廣州市首座直升式開(kāi)啟橋——番禺區(qū)光明大橋正式通車。光明大橋橋跨大約重700噸,2.5分鐘就可將整座橋面提升近8米。北接長(zhǎng)堤西路,南連南堤路,大橋全長(zhǎng)約116米,其中橋梁全長(zhǎng)98.6米,橋?qū)?4米,采用雙向4車道,兩側(cè)各設(shè)4米人行道。大橋通車后,將有助于加強(qiáng)市橋河兩岸交通聯(lián)系,緩解市橋城區(qū)擁堵,改善市民出行環(huán)境。


一種升降橋,包括水平設(shè)置在河道上方的橋體,河道兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)支撐塔架,液壓伸縮橋定做,其特征在于:橋體的四角處分別設(shè)有提升臂,液壓伸縮橋生產(chǎn)廠家,提升臂上側(cè)設(shè)有動(dòng)滑輪組,支撐塔架上部設(shè)有定滑輪組,河岸同側(cè)的支撐塔架之間固定有橫梁,橫梁上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的繩筒,提升鋼索繞過(guò)定滑輪組、動(dòng)滑輪組繞裝在所述繩筒上;提升臂上還設(shè)有錨固件,錨固件與平衡鋼索一端相連,液壓伸縮橋多少錢(qián),支撐塔架上部還設(shè)有換向?qū)л?,平衡鋼索繞過(guò)換向?qū)л?,平衡鋼索的另一端連接有平衡塊;所述支撐塔架的水平斷面呈工字形,平衡塊設(shè)置在工字形的遠(yuǎn)離河道的外側(cè)凹槽中,提升臂插入工字形的朝向河道的內(nèi)側(cè)凹槽中,平衡塊與工字形的外側(cè)凹槽之間設(shè)有外側(cè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),提升臂與工字形的內(nèi)側(cè)凹槽之間設(shè)有內(nèi)側(cè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。


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