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很熱的排氣管會(huì)把熱量通過(guò)底盤傳遞到駕駛室,所以在設(shè)計(jì)時(shí)使用隔熱材料將排氣管與底盤分隔開(kāi),新朗逸底盤全段隔熱均采用散熱較快的鋁制材料。并且底盤進(jìn)行注臘處理這也是大眾的核心技術(shù)之一。
底盤防護(hù)不足的是,新朗逸底盤管線布局較低,已有托底造成刮壞油管的隱患,在設(shè)計(jì)時(shí)又沒(méi)有將管線進(jìn)行保護(hù),存在有一定風(fēng)險(xiǎn)。
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ZX系列無(wú)動(dòng)力真空吸盤國(guó)內(nèi)生產(chǎn),該產(chǎn)品是一種綠色節(jié)能產(chǎn)品,無(wú)需真空泵或壓縮空氣,自動(dòng)產(chǎn)生真空,冷軋連退火爐揭蓋小車定制,無(wú)噪聲,無(wú)污染,可以吸吊鋼板、油桶、模具等以及電磁吸盤不能吸吊的不銹鋼板、銅板、鋁板、絕緣板、玻璃、地面磚、大理石、花崗巖等非金屬板材。
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