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金力機(jī)械專業(yè)訂制-牽引式三馬拖車生產(chǎn)廠家-延安牽引式三馬拖車

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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    金力機(jī)械專業(yè)訂制-牽引式三馬拖車生產(chǎn)廠家-延安牽引式三馬拖車 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī)

    一般來說,運(yùn)馬車基于汽車或掛車底盤改裝,由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等,更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉等等。

    上面我們提到,運(yùn)馬車分為普通級和賽馬級。普通運(yùn)馬車注重便捷,僅設(shè)置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng),少則裝4-8匹馬,多則9-12匹。相比之下,賽馬運(yùn)輸車則更為舒適和專業(yè),盡顯“以馬為本”的宗旨。





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    賽馬運(yùn)輸車 馬兒的賓館

    賽馬運(yùn)輸車的馬廄倉空間寬敞舒適,直載和斜載方式都有,但為了保證馬匹在運(yùn)輸過程中“不暈車”,以直載居多。

    直載型以3匹馬并列為一排,大多設(shè)置2-3排,排前留有馬夫工作通道,馬與馬之間用包裹厚海綿的馬格隔離。遇到重量級賽事,單車運(yùn)送馬匹的數(shù)量會更少,例如2008年北京奧運(yùn)會負(fù)責(zé)運(yùn)送馬匹的車輛可以裝9匹,但當(dāng)時只裝了6匹。

    運(yùn)馬車的后門或側(cè)門都設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門板,直載馬匹時設(shè)置側(cè)門上下馬匹,斜載馬匹時設(shè)置后門上下馬匹。打開門板,馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂,為防止它們滑倒,斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。而在車廂兩側(cè),還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。

    馬兒們上車后,就要啟程了。大型賽事賽馬運(yùn)輸一般分為兩個部分。寶馬們從家鄉(xiāng)來到賽場需要乘坐灰機(jī),從機(jī)場到賽場雖說坐的是“公車”,但也委屈不得。車速太快太慢都不行,為此賽馬運(yùn)輸車都配有電子車速監(jiān)控系統(tǒng)和離心力感應(yīng)器等專項設(shè)備,以確保駕駛員在不同路段和拐彎時能保持安全車速。據(jù)了解,運(yùn)馬車在一般路面時速為40km,高速為60-70km,拐彎處減至20km。





    馬的耳朵在“說”什么百度?

    教給初學(xué)者的課之一,就是當(dāng)馬的耳朵向前時表示它很警覺,它正注意著前方的事物并對此感興趣,而如果耳朵背向后方幾乎緊挨著脖子,則表示它很生氣,可能隨時準(zhǔn)備咬或踢。但耳朵遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些話要“說”。?

    轉(zhuǎn)向兩邊?

    這時馬匹可能是睡著或放松狀態(tài),不會很快適應(yīng)它周圍的突發(fā)事件。如果你拍拍它促使其起身或前進(jìn),它很可能會由于驚嚇而跳起、跑開或亂撞。所以你要做的應(yīng)當(dāng)是先呼喚它的名字或發(fā)出些聲音,直到它回過頭或用其他方式表示它開始注意你之后再靠近。?轉(zhuǎn)向后面?

    如果馬的耳朵向后轉(zhuǎn)著但不是背著,一般表示它正聽著后面?zhèn)鱽淼穆曇簦赡軙Q定是否跑開或轉(zhuǎn)身查看聲音的來源。此時如果它的尾巴正嗖嗖地甩動或有其他身體緊張的信號,那么接下來它很可能就會背著耳朵了。?快速轉(zhuǎn)動?

    耳朵忽然前后快速轉(zhuǎn)動是一個表明馬很或提高警覺的狀態(tài)信號。它可能試圖找到某些使它害怕的聲音或氣味的來源,太多的刺激會令它感到不知所措。




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