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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī)運輸應(yīng)激對馬來說是很大的挑戰(zhàn)。馬生來就有修長的四肢,巨大的肺活量,能用自己十足的“馬力”隨意活動。然而,我們卻把馬放進(jìn)卡車,運馬車,船,飛機(jī)( ?。疡R運到千里之外,這期間馬必須靜立不動。如果馬是為飛翔而生,它們應(yīng)該是長著翅膀的!你是否想過,在我們把馬運到千里之外時,馬的身體發(fā)生了什么呢?
把馬從新西蘭到中國,如果是直飛,馬需要在飛機(jī)上度過至少13個小時,如果通過新加坡或澳大利亞,需要16個小時。假設(shè)馬離開新西蘭的時候是南半球的夏季,那么到達(dá)中國時,正是北半球的正冬。這種極端的溫度變化和晝夜長短的改變,馬很難適應(yīng),應(yīng)激反應(yīng)會很大,難怪有的馬會水土不服。反之亦然,如果馬離開時是新西蘭的冬季,到達(dá)中國正處于夏季,馬的適應(yīng)情況或許會更糟。
隨著新冠疫情之后美國速度賽馬比賽的重新開放,這10匹賽馬是從佛羅里達(dá)出發(fā),運到美國紐約州練馬師蓋理文(Christophe Clement)的馬房參加比賽的。負(fù)責(zé)承接此次運馬任務(wù)的公司隨后發(fā)表聲明:“雖然我們的司機(jī)試圖營救這些馬匹,但火勢太大,顯然是不可能的。兩名駕駛員已被送往醫(yī)院,一名駕駛員已經(jīng)出院,另一名正在接受煙熏。”
純血速度賽馬被譽為“王者運動”。因為這項運動的每一個環(huán)節(jié)都需要大量的資金投入,同時,也會產(chǎn)出巨額回報。一匹血統(tǒng)出色的純血賽馬,往往會被售出幾百萬甚至幾千萬美元的。目前世界上獎金的賽馬比賽——沙特杯,一場比賽獎金便高達(dá)2000萬美元,可以獨得1000萬美元!目前世界上配種費貴的種公馬“伽利略”,據(jù)悉一次配種可以為馬主帶來超過50萬歐元的收益,而一匹賽馬一年一般會配種120次左右,有些“勞?!狈N公馬配種數(shù)量會高達(dá)200多次。
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