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電機在使用時應(yīng)注意:

1、不允許空載啟動。

2、冷卻空氣中不應(yīng)含有性氣體。

3、電機能在1.1倍至0.75倍的額定標稱電壓情況下正常工作。

4、電機工作電流為額定電流的3倍，容許時間為1分種（正反轉(zhuǎn)各30秒），其輸出轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的4.5倍。

二、軌道車電機換向器端開有四個檢查窗，供檢查和維護換向器及更換電刷用，機座內(nèi)有四個均布的磁極，磁極線圈用F級絕緣銅線制成，并浸F級絕緣漆，用戶不得擅自拆動已調(diào)整好的定子各零部件，電刷的中性位置已在工廠試驗臺上調(diào)好，用戶不得隨意拆動和調(diào)整。平時應(yīng)注意以下內(nèi)容：

1、檢查電樞是否旋轉(zhuǎn)靈活，有無虛擦現(xiàn)象。

2、檢查電機出線（或接線柱）的連接是否正確牢靠。

3、電刷在刷握盒內(nèi)應(yīng)滑動自如。電刷承受的恒壓彈簧的壓力應(yīng)正常，電刷磨合面積應(yīng)不小于80%，電刷使用時間根據(jù)電刷磨損情況酌情更換。

4、檢查換向片間是否潔凈，必要時，可用軟而無絨毛的干凈白布清刷換向片間小溝及換向器表面上碳粉末。如表面有油脂時，可將白布浸沾酒精擦拭（停車時進行）。

5、檢查所有緊固件是否緊固。

6、經(jīng)常將機殼上的泥砂以及其他附著物刷掉，以免影響其散熱

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視頻作者：濟南金力液壓機械有限公司

蓄電池電動平車為蓄電池供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)是選用中國的品牌DC48V開關(guān)電源供電系統(tǒng)，蓄電池裝有型直流電只有蓄電池充電機，可完成無人化電池充電。平車選用直流電機，直流電機有一般起超重型、防爆型直流電機。直流無刷電機啟動輸出功率小，啟動率距大，負載工作能力強，堅固耐用，合適長期性應(yīng)用。家用電器一部分由控制柜、控制板總程、電器附件等關(guān)鍵組成一部分，關(guān)鍵由直流電操縱總程完成操縱，此操縱總變成英國中外合資企業(yè)生產(chǎn)制造，啟動穩(wěn)定，不容易毀壞，便捷靠譜。

蓄電池電動平車操作步驟：

1、應(yīng)用電動平車前開啟電動平車電源開關(guān)，開啟電控鎖查詢電池電量表的用電量值。

2、按手柄啟動按鈕，交流接觸器變?yōu)槲锨闆r。

3、按手柄上相對的方位按鈕，電動平車啟動運作。運作抵達平車必須的部位，松掉按鈕，電動平車制動系統(tǒng)泊車。

4、待電動平車停穩(wěn)后開展有關(guān)的裝卸搬運工作，平車兩邊配有警報系統(tǒng)和防滑設(shè)備，可以確保平車與人的安全性。

5、裝卸搬運工作結(jié)束以后，按著反向的運作按鈕，使電動平車反方向行車，返回原始部位或特定抵達的部位，松掉按鈕，平車制動系統(tǒng)。

6、電動平車有變向按鈕，解決緊急狀況的電動平車泊車制動系統(tǒng)。按住按鈕，電動平車緊急停車泊車，松掉按鈕，平車可再度用啟動。

7、電動平車應(yīng)用結(jié)束，運作至儲存部位，斷開開關(guān)電源三十秒內(nèi)看電池電量表是不是關(guān)閉電源。

每個工業(yè)化生產(chǎn)行業(yè)中大中小型電動平車的運用早已十分的普及化，大家將會習(xí)慣應(yīng)用中小型的電動平車，針對大中小型的電動平車的應(yīng)用將會會吃些氣力，對于這類狀況網(wǎng)編梳理了大中小型的電動平車的應(yīng)用規(guī)則及方法期待對大家有一定的協(xié)助。

殊不知新式的大中型加工廠在解決大超重型鋼件的搬運層面早已擁有非常好的解決方案，或是是搬運機器設(shè)備，能夠 讓獨立智能化的智能化工程項目提高運輸，控制成本開支，緩解人力資源工作量。

電動式搬運平臺車十分時興的應(yīng)用在每個加工廠的生產(chǎn)制造運輸階段中當做都要的運輸工具，因為一些超重型的鋼件，駕駛和電動叉車沒法靈便的開展運輸實際操作，都不可以進行過跨、遠距離的運輸每日任務(wù)，假如借助人力資源搬運也是規(guī)模不經(jīng)濟并且費勁，開支的成本增加又高。因此在工商銀行不一樣工藝流程間對鋼件和原材料的遷移，能夠 應(yīng)用電動式搬運平臺車，巨大的提升工作。

我企業(yè)生產(chǎn)制造的大中小型電動平車機器設(shè)備電動式搬運平臺車關(guān)鍵構(gòu)成構(gòu)造有：行為主體窗框、驅(qū)動力傳輸設(shè)備、主(從)主動輪對、電氣設(shè)備自動控制系統(tǒng)等一部分構(gòu)成。

系列產(chǎn)品電動式搬運平臺車以軌道為關(guān)鍵基本才可以運作，因此鋪裝軌道是電動平車一切正常運作的關(guān)鍵前提條件，軌里側(cè)距或軌中心距全是和平臺車息息相關(guān)的主要參數(shù)，軌道里側(cè)距(即軌里側(cè)距)：二根軌道里側(cè)中間的間距。軌道中心距(即軌中心距)：二根軌道踏面中心中間的間距。

超重型電動平車

因而，客戶在購買平臺車及其軌道鋪裝工程施工時都務(wù)必確定好各類主要參數(shù)，防止中后期由于微小的的出錯導(dǎo)致事后多余的不便。