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濟(jì)南金力訂制(圖)-液壓伸縮橋多少錢-達(dá)州液壓伸縮橋

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營:液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    濟(jì)南金力訂制(圖)-液壓伸縮橋多少錢-達(dá)州液壓伸縮橋 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    升降橋在客運(yùn)碼頭中的應(yīng)用液壓升降橋  是一種方便旅客上下船的機(jī)械設(shè)備。蛇口客運(yùn)碼頭國內(nèi)航線的5臺(tái)液壓升降橋是1987年由我院設(shè)計(jì)試制成功的,于同年11月正式投產(chǎn),已正常運(yùn)行5年,每年接送旅客300萬人次。實(shí)踐證明,它具有結(jié)構(gòu)新穎、操作方便、使用安全等優(yōu)點(diǎn),可隨潮位升降,很受用戶歡迎。1990年又為深圳國際機(jī)場客運(yùn)碼頭設(shè)計(jì)2臺(tái),亦已安裝使用,該2臺(tái)升降橋在前5臺(tái)的基礎(chǔ)上作了改進(jìn),其結(jié)構(gòu)更完善,外形更美觀。這種升降橋已在深圳珠海地區(qū)廣泛采用,投產(chǎn)和即將投產(chǎn)的升降橋已有16臺(tái),深圳地區(qū)一些待建的客運(yùn)碼頭也準(zhǔn)備采用。

    濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是濟(jì)南市高新技術(shù)企業(yè),質(zhì)量、信譽(yù)雙保單位,重合同守信用單位。工廠始建于1958年,于2004年改制,占地面積12萬平方米,建筑面積8萬平方米,本公司生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測手段齊全,技術(shù)力量雄厚,是國內(nèi)液壓升降平臺(tái)專業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司已通過了ISO國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,獲得國家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化證書。


    濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是濟(jì)南市高新技術(shù)企業(yè),質(zhì)量、信譽(yù)雙保單位,重合同守信用單位。工廠始建于1958年,于2004年改制,占地面積12萬平方米,建筑面積8萬平方米,本公司生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測手段齊全,技術(shù)力量雄厚,是國內(nèi)液壓升降平臺(tái)專業(yè)生產(chǎn)廠家。本公司已通過了ISO國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,獲得國家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化證書。液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備精良,檢測工具齊全,具有較強(qiáng)生產(chǎn)能力,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,堅(jiān)持誠信為本 、信譽(yù)至上的信念和的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)贏得了廣大用戶的信賴,連續(xù)給中國航天科技集團(tuán)、航空工業(yè)、航星設(shè)計(jì)院、機(jī)場、電廠等國家重點(diǎn)單位做配套設(shè)備。


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    “兩橋”的提橋時(shí)間為每bai天13點(diǎn)30分。

    4月17日提橋時(shí)du間調(diào)整后,將較大程度zhi減少對市民出行的影響。為確保dao“兩橋”水域水上交通安全,海河海事局制定了“兩橋”水域巡航方案,組織海事人員通過水上巡航、現(xiàn)場監(jiān)管保障了水域通航安全。提醒廣大市民合理安排出行時(shí)間或出行路線,以免給出行造成不便。

    “兩橋”提橋時(shí)間由下午改為清晨,定為清晨5點(diǎn)15分開始提橋,開啟時(shí)間原則上不超過1.5小時(shí)。但因“兩橋”故障或天氣等原因當(dāng)日5點(diǎn)15分未能正常開啟的,可在當(dāng)日13點(diǎn)30分時(shí)補(bǔ)開一橋。當(dāng)日全天無法開啟的,可在次日13點(diǎn)30分加開一橋。









    本發(fā)明公開了橋梁技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種升降橋,包括水平設(shè)置在河道上方的橋體,河道兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)支撐塔架,橋體的四角處分別設(shè)有提升臂,提升臂上側(cè)設(shè)有動(dòng)滑輪組,支撐塔架上部設(shè)有定滑輪組,河岸同側(cè)的支撐塔架之間固定有橫梁,橫梁上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的繩筒,提升鋼索繞過定滑輪組、動(dòng)滑輪組繞裝在所述繩筒上;提升臂上還設(shè)有錨固件,錨固件與平衡鋼索一端相連,支撐塔架上部還設(shè)有換向?qū)л?,平衡鋼索繞過換向?qū)л?,平衡鋼索的另一端連接有平衡塊。工作時(shí),平衡塊可平衡大部分的橋體的重力,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)只需要很小功率即可將橋體升起和放下,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行能耗低,可用于經(jīng)常需要通航的河道上。



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