高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
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- 固定式大載荷升降機(jī)
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周口廠房升降貨梯-廠房升降貨梯廠家-金力機(jī)械放心企業(yè)
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
- 主營(yíng)：液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車(chē)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：金力機(jī)械
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·低高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所·并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化（單柱，雙柱，四柱）.設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、H鋼，方管焊接制成，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷
濟(jì)南金力液壓定制安裝導(dǎo)軌式升降貨梯，液壓升降貨梯，廠房車(chē)間升降活動(dòng)。，價(jià)格公道。
導(dǎo)軌式液壓升降貨梯有什么特點(diǎn)，工作原理又是如何的呢?
組成部件:
導(dǎo)軌式液壓升降貨梯--故名思議有導(dǎo)軌,鏈條和液壓系統(tǒng)組成.下面濟(jì)南濟(jì)工機(jī)械給大家分解此產(chǎn)品:
1.導(dǎo)軌：隨著升降貨梯的不斷改進(jìn),導(dǎo)軌式升降貨梯的導(dǎo)軌設(shè)計(jì)是五花八門(mén),有H鋼，方鋼，槽鋼等.雖說(shuō)是五花八門(mén)但是也是大同小異.在升降貨梯的位置都是起到肩膀的作用,防止升降平臺(tái)晃動(dòng).
2.鏈條：鏈條可分為板式鏈條和單鏈鏈條,型號(hào)更是參差不齊.鏈條可以說(shuō)在升降貨梯中起到了血管的作用,主要用來(lái)提升貨物,將貨物安全送到相應(yīng)的位置.
3.液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)主要有液壓缸,液壓泵,液壓油管組成,組合,緊湊,是升降貨梯的心臟.
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車(chē)庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車(chē)等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái)，不斷研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。
導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸·低高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開(kāi)挖地坑的工作場(chǎng)所·并且無(wú)須上部吊點(diǎn)，形式多樣化（單柱，雙柱，四柱）.設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、H鋼，方管焊接制成，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。
常見(jiàn)因使用不當(dāng)引起的抖動(dòng)的違規(guī)操作有：
1、貨物超載或貨物放置偏離固定式升降平臺(tái)臺(tái)面中心過(guò)大。超載或偏離中心過(guò)大，導(dǎo)致各組液壓缸受力差別較大，導(dǎo)致升、降過(guò)程中液壓缸不同步。
2、因換油或維修過(guò)程中，導(dǎo)致固體顆粒物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，導(dǎo)致液壓油污染。如果固體顆粒物在油管內(nèi)，導(dǎo)致各油缸供、回油量不均，從而導(dǎo)致各油缸不同步。
油缸不同步的為危害很大，輕者引起平臺(tái)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)能損壞液壓升降機(jī)同步機(jī)構(gòu)和液壓缸支座，造成雙組固定式液壓升降機(jī)的平臺(tái)臺(tái)面傾斜，引起安全事故。
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