高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
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其他車(chē)型
公司熱線(xiàn): 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
濟(jì)南金力定制-非標(biāo)定制固定式升降平臺(tái)價(jià)格 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)固定式升降機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到在使用時(shí)會(huì)遇到液壓油缸沉降的現(xiàn)象,到底是什么樣的原因造成的這種現(xiàn)象的產(chǎn)生呢?又怎樣解決這種現(xiàn)象呢?下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下:
固定式升降機(jī)油缸沉降過(guò)快的可能原因有:
1.油缸內(nèi)泄;2.控制閥閥孔與閥桿處內(nèi)泄;3.過(guò)載溢流閥不良;4.閥桿不在中位;
固定式升降機(jī)液壓油缸檢修流程:
1.當(dāng)液壓鎖在鎖定位置時(shí)是否變正常,如果是優(yōu)先檢查PPC閥;
2.進(jìn)行油缸封堵油口試驗(yàn),檢查是否油缸故障,是則檢修油缸;
3.對(duì)換過(guò)載溢流閥,檢查是否是過(guò)載溢流閥故障;
4.閥桿是否發(fā)卡,清洗之后再次檢查,否則需要檢修主控制閥。
以上就是關(guān)于固定式升降機(jī)油缸沉降過(guò)快原因及檢修流程的簡(jiǎn)單介紹,如果有關(guān)于固定式升降機(jī)的先關(guān)問(wèn)題歡迎來(lái)電咨詢(xún)。







隨著工業(yè)發(fā)展的需要,人工已經(jīng)不能滿(mǎn)足工廠(chǎng)生產(chǎn)計(jì)劃的需要,特別是對(duì)于生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)行,因此升降臺(tái)的存在是非常必要的。讓我介紹固定剪叉式升降平臺(tái)的構(gòu)造方法。
固定剪叉式升降平臺(tái)
固定剪叉式升降平臺(tái)的施工方法:固定剪叉式升降平臺(tái)分為固定單叉式升降平臺(tái)和固定雙叉式升降平臺(tái)。它是一種良好的起重穩(wěn)定性,適用范圍廣。貨物起重設(shè)備主要用于生產(chǎn)線(xiàn)高度差之間的貨物運(yùn)輸;在線(xiàn)和離線(xiàn)材料;工件組裝時(shí)調(diào)整工件高度;高位喂食器喂食;大型設(shè)備組裝過(guò)程中的零件起吊;大型機(jī)床的裝卸;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)和叉車(chē)等待運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行快速的貨物裝卸。
施工方法,固定升降平臺(tái)地基施工的正確方法,為客戶(hù)提供好的產(chǎn)品服務(wù)。設(shè)備到貨之前,怎樣去建設(shè)地基成為,固定升降平臺(tái)能否正常使用的重要因素,下面出示一份固定升降平臺(tái)的地基圖紙?jiān)敿?xì)的給大家介紹一下地基施工應(yīng)該注意哪些方面。以圖示為例,這是一臺(tái)固定升降平臺(tái),升高2200mm,載重2000kg,臺(tái)面尺寸2000*1800mm


剪叉式升降機(jī)螺栓緊固方法:
在緊固螺栓前,須對(duì)螺栓進(jìn)行清洗,去除螺栓、螺母表面污垢、油漬、鐵屑等異物,以提高螺栓、螺母表面質(zhì)量,降低螺紋摩擦系數(shù)提高螺栓預(yù)緊力矩值。由于剪叉式升降機(jī)載重量大,螺栓所受剪切力相應(yīng)增大,這也就造成螺栓直徑較大。一般情況下當(dāng)螺栓直徑大于M36時(shí)在螺栓清洗完畢后,需在螺栓表面噴涂二硫化鉬或類(lèi)似等同產(chǎn)品,以降低螺紋摩擦
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