高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
南寧自行式升降機(jī)-自行式升降機(jī)價(jià)格-金力機(jī)械支持定做 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車(chē)庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車(chē)等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā),不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造
自行式高空作業(yè)平臺(tái)安全操作規(guī)程
認(rèn)真執(zhí)行《常用機(jī)械設(shè)備一般安全守則》。
第二條 使用前,必須檢修一次,并做好檢修記錄;對(duì)作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行空載升降實(shí)驗(yàn),確認(rèn)無(wú)異常后,方可載人作業(yè)。
第三條 使用時(shí),必須將四支腿全部伸出并與堅(jiān)固地面接觸,若在土地面作業(yè)時(shí),下面需墊不小于0.5m2的墊板。
第四條 在升降過(guò)程中嚴(yán)禁手扶、腳蹬、攀爬或?qū)⑵渌锲贩湃氩婕軆?nèi)。
第五條 移動(dòng)平臺(tái)時(shí),必須將平臺(tái)降到低的位置;平臺(tái)上不準(zhǔn)有人。
第六條 作業(yè)人員進(jìn)入圍欄,必須關(guān)好護(hù)欄門(mén),掛好護(hù)欄鏈鉤。嚴(yán)禁超載作業(yè)或帶電維修,嚴(yán)禁坐、站或爬越圍欄作業(yè)。嚴(yán)禁將作業(yè)平臺(tái)作為焊接地線。







升降平臺(tái)的動(dòng)態(tài)安全平穩(wěn)性分析,從實(shí)用性方面考慮,主要借鑒起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范中的方法對(duì)升降平臺(tái)的動(dòng)態(tài)安全平穩(wěn)性進(jìn)行分析計(jì)算,并沿用“穩(wěn)定系數(shù)法”進(jìn)行理論公式的推導(dǎo),建立數(shù)學(xué)模型,在原有的穩(wěn)定性函數(shù)的基礎(chǔ)上考慮水平方向上的載荷、風(fēng)力、慣性力等對(duì)穩(wěn)定性的影響。
升降平臺(tái)在非工作狀態(tài)下有時(shí)會(huì)受到較大的外力作用。但與起重設(shè)備不同,一般來(lái)說(shuō)考慮到起重機(jī)臂架比較長(zhǎng),且可下放到地面或采取其他防護(hù)措施,因此不用考慮機(jī)器的安全穩(wěn)定性,即使不能放置到地面,也可以通過(guò)增加配重的方法來(lái)增加其抗傾覆穩(wěn)定性。但是升降平臺(tái)則不同,如果配重過(guò)大就會(huì)造成升降平臺(tái)的吊臂在仰起時(shí)向后傾翻,因此,必須校核其自身穩(wěn)定性,即保證高空作業(yè)平臺(tái)的整機(jī)落在底盤(pán)連線構(gòu)成的長(zhǎng)方形之內(nèi)。為保證有一定的安全度,規(guī)定同側(cè)輪胎上所能承受的壓力不得小于自重的15%。
功能完善
隨著實(shí)際使用的不斷增加,自行式升降平臺(tái)的對(duì)于安全平穩(wěn)性的功能要求也在不斷完善。設(shè)計(jì)人員在臂架變幅抖動(dòng)、臂架伸縮異響、臂架伸縮不穩(wěn)定、四輪轉(zhuǎn)向同步、電氣調(diào)平、支腿伸出檢測(cè)技術(shù)、上下變幅到位緩沖控制、回轉(zhuǎn)等方面取得了突破,如今大部分的設(shè)備都裝有防傾翻裝置、軟接觸防撞裝置,同時(shí)采用電液比例閥無(wú)級(jí)變速系統(tǒng),進(jìn)一步提升產(chǎn)品安全平穩(wěn)性。
載重實(shí)驗(yàn)
每一臺(tái)升降平臺(tái)出廠之前都會(huì)完成相應(yīng)的靜載和動(dòng)載試驗(yàn),保證產(chǎn)品在各角度、高度極限范圍內(nèi)的安全平穩(wěn)性。
同時(shí),在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,廠家還會(huì)對(duì)產(chǎn)品的各個(gè)零部件、各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn),保證設(shè)計(jì)功能和安全與實(shí)際產(chǎn)品相符。
事實(shí)上,安全平穩(wěn)性是自行式升降平臺(tái)的基本安全性能之一,是保證設(shè)備正常工作的前提條件,各國(guó)的廠家都為之下足了功夫,也因此,在這一方面,自行式升降平臺(tái)比起其他產(chǎn)品更有優(yōu)勢(shì)。
公司主打產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、智能立體車(chē)庫(kù)、綠蘺修枝機(jī)、運(yùn)牛車(chē)等工業(yè)設(shè)備。公司成立10很多年至今,持續(xù)產(chǎn)品研發(fā)自主創(chuàng)新的商品,持續(xù)擴(kuò)展銷(xiāo)售市場(chǎng)。借助科技創(chuàng)新,持續(xù)產(chǎn)品研發(fā)新品,精于為用戶數(shù)量身設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造
液壓升降平臺(tái)究竟有多少種;
現(xiàn)階段中國(guó)的液壓升降平臺(tái)依照工作方式分成折臂式式液壓機(jī)升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、桅柱式升降機(jī)、直臂式升降機(jī);這種升降機(jī)械機(jī)器設(shè)備普遍用以地鐵站、港口、飛機(jī)場(chǎng)、酒店、電力、市政工程園林景觀、糧倉(cāng)、清潔公司、商業(yè)建筑店面的裝飾設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝修或是供電系統(tǒng)的安裝檢修這些。
1、液壓機(jī)升降機(jī)可分成:四輪自動(dòng)式、二輪行走式、改裝汽車(chē)式、電動(dòng)車(chē)式、輔助自行式、起吊相對(duì)高度從4米至18米不一。此產(chǎn)品系列載重量分成0.1至0.8噸,也可依據(jù)客戶規(guī)定訂制,載重量可達(dá)10噸。
2、液壓機(jī)電動(dòng)式升降機(jī)普遍用以廠礦企業(yè)的廠房維修,市政管理,酒店賓館的建筑裝修,品質(zhì)靠譜,特性健全。
升降機(jī)在應(yīng)用全過(guò)程中,通常遇到一些例如電動(dòng)推桿實(shí)際操作問(wèn)題、松土器調(diào)節(jié)不會(huì)起或是調(diào)節(jié)力差等問(wèn)題,山東省十力升降機(jī)械有限責(zé)任公司在具體工作匯總了如下所示幾個(gè)工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)共享給大伙兒,期待對(duì)大伙兒處理升降機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及基本原理剖析有一定的協(xié)助。
升降機(jī)實(shí)際操作桿厚重:
1、
實(shí)際操作桿組織有毛病檢查、調(diào)節(jié)、拆換不過(guò)關(guān)零件;清理各種閥門(mén);檢查齒輪油潔凈度。
2、調(diào)壓閥閥心卡緊。變矩器及賠償系統(tǒng)軟件有毛病,如變矩器乏力,驅(qū)動(dòng)力換擋失效,溫度過(guò)高。
電動(dòng)式升降機(jī)升不起或升高力弱的緣故有下列幾:
1、面過(guò)低、進(jìn)液濾油器阻塞加滿油,清理濾油器
2、液壓缸內(nèi)泄檢查或拆換液壓缸部件。
3、液壓換向閥卡緊或內(nèi)泄檢查或拆換閥部件。
4、調(diào)速閥工作壓力調(diào)整不符合規(guī)定調(diào)節(jié)工作壓力到規(guī)定值。
油位過(guò)低、進(jìn)液濾油器阻塞加滿油,清理濾油器。
5、
輸油泵有毛病檢查或拆換泵。
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