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牡丹江伸縮跨橋-伸縮跨橋多少錢-金力機(jī)械支持定做(多圖)
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
- 主營(yíng)：液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：金力機(jī)械
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)施工工藝和方法
（1）安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作
A 熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程，檢查、驗(yàn)收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。
B 機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的必須質(zhì)量堅(jiān)固、數(shù)量充足，以保證施工順利進(jìn)行。
C 配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。
D 配齊備足養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子、運(yùn)水工具等。
（2）開槽
A 橋面瀝青砼鋪裝層完成（覆蓋伸縮縫連續(xù)鋪筑）并驗(yàn)收
合格后，根據(jù)施工圖的要求確定開槽寬度，準(zhǔn)確放樣，打上線后用切割機(jī)鋸縫、順直，鋸縫線以外的瀝青砼路面，必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。
鋸縫應(yīng)整齊、順直，并注意把瀝青砼切透，以免開槽時(shí)縫外砼松動(dòng)。
B 用風(fēng)鎬開槽。開槽深度不得小于12cm，應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼、松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層，并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍清除浮塵和雜物。
開槽后應(yīng)禁止車輛通行，嚴(yán)禁施工人員槽兩側(cè)邊緣，以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。
C 梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。如有梁板頂至背墻情形，須將梁端部分鑿除。
D 理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋，對(duì)漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，統(tǒng)一采用植筋膠或環(huán)氧樹脂進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植，補(bǔ)植深度不小于15cm，補(bǔ)植后的鋼筋須請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗(yàn)看。
E 開槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時(shí)清理干凈，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。
電動(dòng)伸縮式鐵路跨橋產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
利用液壓動(dòng)力伸縮板面，開放式坑位設(shè)計(jì)易于清潔，液壓自動(dòng)功能裝置，面板采用整塊鋼板制成，堅(jiān)固耐用。叉車等搬運(yùn)車輛通過它直接鐵路進(jìn)行貨物的批量運(yùn)輸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力，提高工作效應(yīng)，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效
山東濟(jì)南金力機(jī)械有限公司，坐落于升降平臺(tái)生產(chǎn)基地山東省濟(jì)南市濟(jì)北開發(fā)區(qū),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝、售后服務(wù)于一體的現(xiàn)代化技術(shù)型生產(chǎn)企業(yè)。公司自成立以來，以產(chǎn)品過硬質(zhì)量、人性化的設(shè)計(jì)、員工的服務(wù)和團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的職業(yè)操守，受到全國(guó)各地客戶的高度贊譽(yù)，質(zhì)量高、誠(chéng)信至上、精益求精、銳意進(jìn)取是他們的發(fā)展理念，是每一個(gè)“藍(lán)天人”的信條。
鐵路伸縮跨橋產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 電動(dòng)式鐵路伸縮跨橋是一種用以聯(lián)接鐵路兩邊架設(shè)臨時(shí)性安全通道的機(jī)器設(shè)備?？鐦蛴?節(jié)構(gòu)成，外節(jié)行為主體安裝在鐵路一側(cè)底坑內(nèi)，安裝后與路面平齊；內(nèi)節(jié)可伸縮至對(duì)門鐵路的另一側(cè)，伸縮及時(shí)后與路面搭接或是支腳支撐點(diǎn)。那樣便可在鐵路上迅速搭接，供工作人員與機(jī)動(dòng)車行駛。 不應(yīng)用的時(shí)候把內(nèi)節(jié)收縮至外節(jié)內(nèi)，不危害列車行駛。以特有的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，使鐵路已不是沒法超越的阻礙，便捷了鐵路兩邊貨品的遷移運(yùn)送?，F(xiàn)階段該商品已普遍用以各汽車站的行包房、貨站及其礦山開采鐵路站等場(chǎng)地。
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