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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
和田集裝箱登車橋-集裝箱登車橋生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加可靠全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠好。 使用液壓系統(tǒng)升降主臺(tái)面和伸展延伸板,運(yùn)行平穩(wěn)安全。液壓泵、導(dǎo)管及儲(chǔ)油箱為一完整組件安裝在工作臺(tái)面底部,遠(yuǎn)離坑內(nèi)雜物。可靠的液壓速度閥自動(dòng)防止在3"范圍內(nèi)裝卸平臺(tái)及平臺(tái)上負(fù)載物發(fā)生自由墜落。豐富的可選配件進(jìn)一步增強(qiáng)安全保障和提高操作便利。維護(hù)保養(yǎng)要求低。 移動(dòng)式登車橋臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。







移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)式登車橋特點(diǎn):臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用??烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。


作為貨物裝卸輔助設(shè)備液壓登車橋已經(jīng)廣泛的在各個(gè)行業(yè)和場(chǎng)所使用,登車橋瓶體前端高度可根據(jù)卡車車廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié),搭接唇板始終緊貼在車廂上,各種搬運(yùn)車輛就可以非常平穩(wěn)的通過登車橋?qū)⒇浳镅b卸到車廂內(nèi),只需一個(gè)人操作就實(shí)現(xiàn)了貨物的整車裝卸,也是現(xiàn)在企業(yè)安全文明生產(chǎn)趨勢(shì),不僅提高了貨運(yùn)物流速度,同時(shí)也節(jié)約了時(shí)間,提高了效率。
移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助工具,借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。即可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)登車橋
防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,。防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷.它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓 。
結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。
移動(dòng)登車橋
◇臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。(它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。)
◇可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
◇采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
◇配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。


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