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邢臺(tái)物流登車橋-金力機(jī)械(推薦商家)-物流登車橋多少錢(qián)

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    邢臺(tái)物流登車橋-金力機(jī)械(推薦商家)-物流登車橋多少錢(qián) :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    固定式登車橋主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所,能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。

    現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車來(lái)裝運(yùn)貨物,然而貨車的車廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來(lái)靈活的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車輛駛?cè)胲噹b卸貨,一個(gè)人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動(dòng)力和節(jié)約了時(shí)間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時(shí)也加快了物料的流通速度。

    固定式登車橋安裝說(shuō)明(我公司會(huì)派人上門(mén)安裝,一切費(fèi)用包含合同價(jià),無(wú)需另外收費(fèi)。包安裝,包調(diào)試,減少客服煩惱):

    1、先挖一個(gè)地坑。

    2、挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。

    3、將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。

    4、坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。

    5、坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。

    6、水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。

    7、二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。

    8、將固定登車橋放入坑位,通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接。





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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






     液壓登車橋整個(gè)物流過(guò)程中充當(dāng)著銜接的作用,直接影響后續(xù)作業(yè)的順利進(jìn)行,由于其是不斷反復(fù)出現(xiàn)的,因此往往成為物流速度的決定因素。 據(jù)統(tǒng)計(jì)鐵路運(yùn)距低于 500km 時(shí)裝卸時(shí)間將超過(guò)實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間,美日兩國(guó)間的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸往返 25天,其中裝卸時(shí)間為 12 天。 我國(guó)生產(chǎn)物流統(tǒng)計(jì)也表明工廠每生產(chǎn) 1t 成品需進(jìn)行 252 噸次的液壓登車橋,其成本為加工成本的 15.5% [1] 。因此提高液壓登車橋效率對(duì)于提高企業(yè)物流效率和降低成本具有直接作用。

      貨物在改變其位置的過(guò)程中易受損,貨物在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),液壓登車橋使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,是改變了物品的存在狀態(tài),所以液壓登車橋損失在物流費(fèi)用中占有相當(dāng)?shù)谋戎亍?

      液壓登車橋的使用是物流作業(yè)開(kāi)始及結(jié)束時(shí)必然進(jìn)行的活動(dòng),其存在被默認(rèn)為理所當(dāng)然,因?yàn)椴⒉皇俏锪骰顒?dòng)的目的,時(shí)常被人忽視。

      在每一個(gè)物流環(huán)節(jié)的銜接, 都是通過(guò)液壓登車橋來(lái)完成的,因而其往往成為整個(gè)物流的“瓶頸”,如何建立一個(gè)快速有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵是看這液壓登車橋是否快捷有效。

      液壓登車橋不僅影響其它活動(dòng)的速度而且還會(huì)影響物流活動(dòng)的質(zhì)量。 例如,裝車不當(dāng)會(huì)引起運(yùn)輸過(guò)程中的損失;卸放不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致貨物在下一環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換過(guò)程中的困難。 所以液壓登車橋保障其它物流活動(dòng)的順利進(jìn)行。





    機(jī)械設(shè)備安全使用維護(hù)保養(yǎng)是重大事件,決不馬馬虎虎,登車橋一樣不列外,出顯故障的時(shí)候也需要停下工作做好維修,每一個(gè)機(jī)械設(shè)備的維修都含有一定的安全風(fēng)險(xiǎn),因此在維修保養(yǎng)登車橋的時(shí)候必要的安全措施一個(gè)也不能少。下邊小編就來(lái)講一下登車橋維護(hù)保養(yǎng)的注意事項(xiàng):

    1、在維修保養(yǎng)時(shí),必須要用安全支撐桿,避免貨梯平臺(tái)忽然下降,引起不必要的人員貨物受損;

    2、無(wú)需隨意調(diào)整溢流閥,是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的沒(méi)個(gè)元器件全是在額定壓力下工作的,要是誤調(diào)整溢流閥,有可能性會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的異常運(yùn)行,對(duì)機(jī)器設(shè)備或人員、貨物都可能性造成危險(xiǎn);

    3、如果不是人員不要隨意拆卸設(shè)備,以防觸電或組裝錯(cuò)誤。

    4、一切人員禁止在登車橋維修保養(yǎng)的時(shí)候按壓操作按鈕。

    5、維修的時(shí)候一定要把登車橋上的貨物取下來(lái),不允許帶貨物維護(hù)保養(yǎng)。

    只要每項(xiàng)安全措施妥當(dāng)才能更快的保證登車橋圓滿完成維修保養(yǎng),才能更快的投入工作生產(chǎn)中。





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