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內(nèi)蒙古高度調(diào)節(jié)板-高度調(diào)節(jié)板廠家-濟(jì)南金力定制

濟(jì)南金力液壓機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營:液壓升降機,升降平臺,登車橋,綠籬修剪機,電動平板車
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    內(nèi)蒙古高度調(diào)節(jié)板-高度調(diào)節(jié)板廠家-濟(jì)南金力定制 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機

    登車橋的出現(xiàn)改變了過去的搬運卸貨方式,替代純?nèi)肆Σ僮?,?jié)省經(jīng)營成本,尤其是在勞動力缺乏的今天,企業(yè)購買登車橋是必然的選擇。

    固定液壓登車橋的驅(qū)動部分帶有液壓驅(qū)動電機、油泵以及調(diào)速閥和換向閥等部件的一個小油箱。

    移動式液壓等車橋裝卸頻繁、企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝卸。

    移動式登車橋是固定式登車橋的姊妹產(chǎn)品,它主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。主體部分采用矩形管焊接而成,強度高,承載能力大;液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵,安全耐用;橋面采用高強度鋼板網(wǎng),增加了磨擦系數(shù),便于叉車的行駛,減輕了橋體的自身重量,使移動更加靈活。

    液壓升降機安裝應(yīng)注意事項

    (1)升降機運行時,人員頭、手嚴(yán)禁露出安全欄外。

    (2)如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時,不允許開動升降機,當(dāng)?shù)趸\運行時,嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。

    (3)安裝過程中,必須籠頂操作,不允許籠內(nèi)操作。

    (4)吊籠啟運前應(yīng)先檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患。

    (5)雷雨天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。





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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機械有限公司






    固定式液壓登車橋,其主要作用是貨運平臺與運輸車輛之間的橋梁。為方便叉車的操作達(dá)到裝卸貨物的目的,設(shè)備的一端等于貨臺的高度,另一端位于車廂的后緣,并可自動調(diào)節(jié)高度根據(jù)不同類型的車輛和裝載過程中的車廂變化。

    濟(jì)南固定式登車橋

    嵌入式登車橋,顧名思義,是指嵌入在裝卸操作平臺中的登車橋。安裝的登車橋的主板與裝卸作業(yè)平臺的上平面水平。完全集成到平臺中,當(dāng)沒有加載和卸載操作時,不會影響平臺上的其他任務(wù)。這種類型的登車橋是使用廣泛且相對較快的登機輔助設(shè)備。其設(shè)計早在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計時就已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

    平臺側(cè)登車橋直接安裝在裝卸平臺的前緣。無需在裝卸作業(yè)平臺上挖掘或預(yù)留坑,建筑結(jié)構(gòu)基本不變。在施工中,不考慮裝載和卸載的因素。工作臺側(cè)登車橋是一種補救方案,也可以滿足裝載和卸載到卡車車廂的要求。床邊登車橋也根據(jù)不同的現(xiàn)場條件設(shè)計。類似地,它可以在一定范圍內(nèi)向上調(diào)整(在貨物柜臺下方)或向下調(diào)整(在貨物柜臺下方),這可以滿足大多數(shù)裝載和卸載平臺的安裝和使用。





    裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進(jìn)出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。 登車橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車橋  嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中。2。臺邊式登車橋  臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位,對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。3固定式登車橋  固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益?! 」δ?方便卸貨,穩(wěn)定性強,維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺: 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實現(xiàn)防滑的功能,?! ?br />

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主營產(chǎn)品: 山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機

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