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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
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- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
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成都液壓登車橋-金力機(jī)械(推薦商家)-液壓登車橋廠家 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)10噸移動(dòng)式液壓登車橋適用裝卸頻繁、企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。
10噸移動(dòng)式液壓登車橋升不起或上升力弱:
1、溢流閥壓力調(diào)度不符合需要:調(diào)整壓力到需要值。
2、油缸內(nèi)泄:檢查或交換油缸組件。
3、換向閥卡緊或內(nèi)泄:檢查或交換閥組件。
4、油面過低、進(jìn)油濾油器堵塞:加足油,清洗濾油器。
5、供油泵有缺點(diǎn):檢查或交換泵。
移動(dòng)式登車橋
10噸移動(dòng)式液壓登車橋操作桿沉重:
1、操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度。
2、控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)。
10噸移動(dòng)式液壓登車橋采用的是異性鋼板,不同于一般的鋼材,有可靠地強(qiáng)度。能夠保證長時(shí)間使用不變形,它的板面是網(wǎng)狀,充分保證了其高度性的防滑性能。是叉車更安全,更放心的搬運(yùn)貨物,即使在惡劣的天氣下作業(yè)也沒有什么大的妨礙,仍然能夠正常使用。登車橋可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈,方便勾住貨車,是移動(dòng)登車橋和貨車緊密的結(jié)合在一起,防止發(fā)生叉車裝貨偏離。造成不必要的麻煩,采用手搖液壓泵作動(dòng)力,不在需要外接動(dòng)力電源就可以輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。登車橋配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位,操作更好,更安全。







移動(dòng)式液壓登車橋必須要放置在平坦堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行工作,以免發(fā)生傾斜;如果要將此設(shè)備移動(dòng)到其他的地方作業(yè),要將接地連接板先收起來,調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來,只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動(dòng);使用移動(dòng)式液壓登車橋前,要先用搖把將支撐架放置好,保證登車橋的臺(tái)面與車廂保持同一水平面,保證各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個(gè)支撐腿的螺母;將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方,保證鏈條受力,以免登車橋貨車廂在作業(yè)過程中發(fā)生移位;將尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒有高度差,實(shí)現(xiàn)無臺(tái)階式直接登車作業(yè),這個(gè)時(shí)候,登車橋就準(zhǔn)備完畢,可以進(jìn)行使用了。 工作環(huán)境的好壞也是比較影響登車橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素,在比較惡劣的環(huán)境下使用登車橋,這也給登車橋的質(zhì)量提出了較為嚴(yán)峻的考驗(yàn),再者對(duì)制造選材也要考慮到,須嚴(yán)格把關(guān)登車橋的質(zhì)量;對(duì)于非標(biāo)客戶需求定制的登車橋,它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問題,是適合大平臺(tái)還是需要小的尺寸,都是根據(jù)實(shí)際需求來量身定做的,不允許有絲毫誤差;常規(guī)的登車橋,通常情況下,(移動(dòng)、固定)登車橋的升高高度相同,當(dāng)然了除特殊需求以外,為了保障安全一般保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度;


壓動(dòng)升柄使登車橋上升至高于車廂地板,車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè),作業(yè)結(jié)束后松開固定鏈壓動(dòng)手柄登車橋上升,車輛走開登車橋復(fù)位,然后把登車橋尾部抬起掛于車上移動(dòng)。
1、首先要搞清楚自己的使用場(chǎng)地,是固定的位置上下貨,還是移動(dòng)的位置上下貨。因?yàn)榈擒嚇蚍譃椋阂苿?dòng)式登車橋和固定式登車橋兩種,顧名思義:移動(dòng)式登車橋就是在不固定的位置可以上下貨,固定式登車橋就是把登車橋安裝在一個(gè)固定的位置就行上下貨。
2、了解了登車橋的種類后,就要根據(jù)自己的使用頻率和額定重量來選擇型號(hào)大小來擬定技術(shù)參數(shù)。以及設(shè)備的組成和配件的品牌,還有工作的原理。
3、根據(jù)以上所了解的,在進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行詢價(jià),因?yàn)橥愋偷牡擒嚇颍煌膹S家生產(chǎn)的有很大的差異,不緊是在工藝制作上,還有在設(shè)備的配置上。所以我們盡量選一些的品牌,質(zhì)量有保障。另外盡量選擇離使用地較近的公司,這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。
固定式登車橋在待機(jī)狀態(tài)下,電氣系統(tǒng)仍然在運(yùn)行,容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中,容易發(fā)生和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行,禁止在額定過載負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行,但許多用戶盲目追求使用效率,甚至在提升過程中出現(xiàn)過載,只會(huì)適得其反。它不僅可以檢測(cè)液壓登機(jī)橋的安全性能,還可以進(jìn)行預(yù)熱,使液壓缸、馬達(dá),尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動(dòng)性提前進(jìn)入工作狀態(tài),降低工作阻力,節(jié)約電能。


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