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金力液壓非標(biāo)定做(圖)-鐵路跨橋多少錢-金華鐵路跨橋 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)鐵路伸縮式橋跨稱橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu).
橋梁
橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證.包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺(tái)、(5)墩臺(tái)基礎(chǔ).五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過(guò)去稱為橋面構(gòu)造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明.





本實(shí)用新型的有益效果是,有效地解決了現(xiàn)有橋梁伸縮裝置的弊端,能滿足橋梁橫橋向、順橋向位移和防水的功能;防水帶安裝、更換方便,防水帶可在不影響列車正常運(yùn)行的情況下進(jìn)行換更,更換不需開(kāi)“天窗”;連接條與防水帶的夾持力大,防水性能好,且具備較大的夾持力儲(chǔ)備;裝置整體高度低、梁端預(yù)留槽淺,不破壞橋面的防水層,故不需要在梁體預(yù)制或現(xiàn)澆時(shí)單獨(dú)為安裝伸縮裝置預(yù)留預(yù)埋槽的處理,可降低梁體的造價(jià),方便梁體施工;防腐性能好,使伸縮裝置的防護(hù)性能得到了保證;整體剛度好,輪胎式工程車可以安全的通過(guò),給工程施工帶來(lái)了很大的便利;伸縮裝置可滿足不同伸縮量的要求可以非常方便的適應(yīng)不同跨度梁對(duì)伸縮裝置伸縮量的要求。
移動(dòng)式伸縮跨橋的制作方法:
背景技術(shù):
目前在隧道施工中,有時(shí)會(huì)在基面開(kāi)挖槽或孔,這些槽或孔一般是要么在周圍設(shè)置警示牌,警示車輛或者人員,要么會(huì)在該槽或孔上搭建跨橋,方便車輛或人員的來(lái)往移動(dòng)。這樣的方式不僅會(huì)加大隧道的施工工作量,臨時(shí)的搭建跨橋也未經(jīng)過(guò)有效驗(yàn)證,這也給隧道施工帶來(lái)了潛在的安全隱患。
金力注重科技創(chuàng)新與新產(chǎn)品的研發(fā),公司現(xiàn)有11項(xiàng)國(guó)家,大部分已轉(zhuǎn)化成果,產(chǎn)品投向市場(chǎng)。其中,公司的成熟產(chǎn)品車載式綠籬修剪機(jī)已被列為濟(jì)南市高新技術(shù)產(chǎn)品,并獲得濟(jì)南市企業(yè)創(chuàng)新扶持的支持。
金力公司以質(zhì)量為本,以創(chuàng)新為發(fā)展的動(dòng)力,不斷追求進(jìn)步。



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