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    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    允許全身觸摸

    你可能至少聽過一位馬工說過:“哦,我的馬不喜歡有人摸他的馬蹄。”然而,這并不是好事,因?yàn)轳R應(yīng)該歡迎全身觸摸,包括馬蹄。否則,刷馬、釘蹄和獸醫(yī)檢查都會(huì)是一場(chǎng)噩夢(mèng),您可能會(huì)讓騎手或馬工處于危險(xiǎn)之中。

    就像那匹不愿意被拴住的馬一樣,我們需要有序地檢查可能的原因。對(duì)于非常年輕的馬來說,可能只是需要讓他變得更加習(xí)慣于觸摸。

    然而,拒絕被觸摸的老馬可能有自己的理由:疼痛、過去的創(chuàng)傷或待等。你需要讓觸摸變得愉快,馬可以將其與感覺良好聯(lián)系起來。定期可以幫助解決這個(gè)問題。





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    近3年來,累計(jì)上萬匹次賽馬以這種方式往返粵港兩地。即使疫情之下,馬匹的“自由行”也并未中斷。

      據(jù)從化馬場(chǎng)疫情防控專班介紹,粵港賽馬產(chǎn)業(yè)合作疫情防控水平不斷提升,實(shí)施疫情動(dòng)態(tài)和口岸管控措施,對(duì)往返車隊(duì)、馬夫?qū)嵭虚]環(huán)管理,成立工作專班全程護(hù)送運(yùn)馬車隊(duì),在疫情可控的前提下,確保賽馬通關(guān)“不停蹄”。

      在內(nèi)地事務(wù)廣州辦公室主任劉巍看來,賽馬通關(guān)“不停蹄”的背后是粵港合作的持續(xù)深化。





    人類馴養(yǎng)馬匹的歷史長(zhǎng)達(dá)5000多年,但現(xiàn)代馬術(shù)的歷史才500多年而已。

    現(xiàn)代馬術(shù)起源于英國(guó),16世紀(jì)開始在歐洲大陸的王室和中流行。因?yàn)楫?dāng)時(shí)只有王公才有能享受,所以馬術(shù)運(yùn)動(dòng)帶有與生俱來的氣質(zhì)。即便是在21世紀(jì),馬術(shù)仍被稱為是運(yùn)動(dòng),身著華麗服裝出塞的騎士更被譽(yù)為是運(yùn)動(dòng)的“”。

    ▲凡·戴克筆下的英王查理一世(1600-1649)騎馬像

    事實(shí)上,人類騎上馬背競(jìng)賽的歷史,可以追溯到公元前1500年,當(dāng)時(shí)古埃及人已經(jīng)開始了騎馬競(jìng)速的活動(dòng)。在古羅馬時(shí)期,人們已經(jīng)將賽馬作為一項(xiàng)日常娛樂。在公元前680年的第25節(jié)奧林匹亞古代奧運(yùn)會(huì)上,馬術(shù)比賽次被列為比賽項(xiàng)目。

    我們現(xiàn)在所熟悉的現(xiàn)代馬術(shù)運(yùn)動(dòng),從18世紀(jì)末才成為一個(gè)獨(dú)立的體育項(xiàng)目。1900年的第二屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)上,馬術(shù)障礙賽就成為正式比賽項(xiàng)目之一。





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