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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
杭州液壓登車(chē)橋-液壓登車(chē)橋廠家-金力機(jī)械支持定做 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合,叉車(chē)可以直接通過(guò)它從地面駛?cè)胴涇?chē)上進(jìn)行裝卸作業(yè),該產(chǎn)品具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu),表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng),采用手動(dòng)液壓泵升降,不需外接電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋高度的調(diào)節(jié),使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更。
【額定載重】: 6噸/8噸/10噸
【起升高度】: 1200/1400mm
【應(yīng)用領(lǐng)域】:移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,如裝卸貨物頻繁的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地,多種車(chē)型的企業(yè),倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、郵政運(yùn)輸、物流配送等場(chǎng)所。
采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車(chē)橋穩(wěn)固耐用,前橋采用一體式設(shè)計(jì),橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能。
根據(jù)使用場(chǎng)地的不同,移動(dòng)登車(chē)橋設(shè)備的要求也不同,如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的,就選擇移動(dòng)登車(chē)橋,反之固定在一定場(chǎng)合,選固定登車(chē)橋,這2種登車(chē)橋的額定載重基本相同,市場(chǎng)上絕大多數(shù)使用載重在6-12噸左右,但也有些例外,需要15噸,20噸,30噸,這就需要非標(biāo)定制。







壓動(dòng)升柄使登車(chē)橋上升至高于車(chē)廂地板,車(chē)輛到位,松開(kāi)回油閥,登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車(chē)輛尾部,用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開(kāi)始作業(yè),作業(yè)結(jié)束后松開(kāi)固定鏈壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升,車(chē)輛走開(kāi)登車(chē)橋復(fù)位,然后把登車(chē)橋尾部抬起掛于車(chē)上移動(dòng)。
1、首先要搞清楚自己的使用場(chǎng)地,是固定的位置上下貨,還是移動(dòng)的位置上下貨。因?yàn)榈擒?chē)橋分為:移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋兩種,顧名思義:移動(dòng)式登車(chē)橋就是在不固定的位置可以上下貨,固定式登車(chē)橋就是把登車(chē)橋安裝在一個(gè)固定的位置就行上下貨。
2、了解了登車(chē)橋的種類后,就要根據(jù)自己的使用頻率和額定重量來(lái)選擇型號(hào)大小來(lái)擬定技術(shù)參數(shù)。以及設(shè)備的組成和配件的品牌,還有工作的原理。
3、根據(jù)以上所了解的,在進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行詢價(jià),因?yàn)橥愋偷牡擒?chē)橋,不同的廠家生產(chǎn)的有很大的差異,不緊是在工藝制作上,還有在設(shè)備的配置上。所以我們盡量選一些的品牌,質(zhì)量有保障。另外盡量選擇離使用地較近的公司,這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。
固定式登車(chē)橋在待機(jī)狀態(tài)下,電氣系統(tǒng)仍然在運(yùn)行,容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中,容易發(fā)生和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行,禁止在額定過(guò)載負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行,但許多用戶盲目追求使用效率,甚至在提升過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)載,只會(huì)適得其反。它不僅可以檢測(cè)液壓登機(jī)橋的安全性能,還可以進(jìn)行預(yù)熱,使液壓缸、馬達(dá),尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動(dòng)性提前進(jìn)入工作狀態(tài),降低工作阻力,節(jié)約電能。


移動(dòng)式液壓登車(chē)橋特點(diǎn)
1、臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證防滑性能,使叉車(chē)有良好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。
2、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便的鉤住貨車(chē),使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。
3、采用液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。
4、配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。
客戶案例
在液壓登車(chē)橋行業(yè)中,不管是設(shè)計(jì)制造,還是操作使用,安全因素都是首先需要考慮的。在制作的過(guò)程中要多設(shè)計(jì)一些安防措施和結(jié)構(gòu),以保證操作人員的人身安全,至于操作過(guò)程,工作人員應(yīng)該嚴(yán)格正確、科學(xué)操作,以保證不會(huì)出什么意外事故。
目前,越來(lái)越多的液壓登車(chē)橋產(chǎn)品被研發(fā)出現(xiàn),其中相當(dāng)一部分都是在安全性能方面的改善。比如移動(dòng)式登車(chē)橋的安全性能就非常高,這點(diǎn)我們可以從它獨(dú)有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上就可以看出。
一,該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)在普通人看來(lái)肯定并沒(méi)有什么稀奇的地方,但是有一定物理知識(shí)的人應(yīng)該清楚,這種結(jié)構(gòu)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
二,唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,這種鏈接方式強(qiáng)度是非常高的,而且可靠性也非常好,對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)有一個(gè)道安全屏障。
三,該移動(dòng)式登車(chē)橋還設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入液壓登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿,同時(shí)兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾深入平臺(tái)造成意外傷害。


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