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濟(jì)南金力定制(圖)-箱貨運(yùn)馬車多少錢-咸寧箱貨運(yùn)馬車 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)從化馬場(chǎng)作為賽馬訓(xùn)練基地,場(chǎng)地須做足馬匹防疫工作,守衛(wèi)如電影《侏羅紀(jì)公園》般森嚴(yán)。中心方圓五公里內(nèi),不容許有外來馬屬動(dòng)物出沒,整個(gè)馬場(chǎng)范圍由馬圈中人形容恍如“萬里長城”的帶電圍欄包圍,阻隔誤闖馬場(chǎng)。場(chǎng)地“閑人免進(jìn)”,任何人造訪馬場(chǎng)必須簽紙,證明過去一天沒到過內(nèi)地任何其他馬匹設(shè)施。
賽駒北上從化操練,當(dāng)?shù)氐挠?xùn)練、護(hù)理與香港水平看齊。從化馬場(chǎng)提供一系列馬匹使用的設(shè)備,例如賽道旁的兩個(gè)踱步圈,外圈周長312米,內(nèi)圈周長251米,讓馬匹在正式操練前后熱身及放松;場(chǎng)內(nèi)另有馬匹游泳池,水深2.6米,供馬匹游70米直路或彎路。中心地段設(shè)有20個(gè)放草休養(yǎng)區(qū),面積介乎800至1590平方米不等,讓馬匹長時(shí)間休養(yǎng)或短期歇息。







運(yùn)馬車廂體內(nèi)部除了馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲(chǔ)箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等,更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉及馬夫等人生活居住設(shè)施。
看到這里,深刻感受到了賽馬的”珍貴“,運(yùn)馬車的配置一點(diǎn)不亞于房車。小編也不禁思考,為何國內(nèi)的冷鏈運(yùn)輸車不能夠做到如此精細(xì)呢?是因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)奈锲凡粔蛘滟F嗎?值得思考。


隨著2021年東京奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽、2021年全運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽、2022年杭州亞運(yùn)會(huì)馬術(shù)比賽……一系列大型賽事的助推,不難想象,未來全國的馬術(shù)比賽只會(huì)更多,參與馬術(shù)的群體只會(huì)更廣泛!
如此多的比賽,絕大多數(shù)參賽騎手的馬匹,還必須跟著俱樂部的馬車,或者與別人拼運(yùn)馬車,才能順利完成一次比賽。現(xiàn)在全國絕大多數(shù)城市,都對(duì)包括運(yùn)馬車在內(nèi)的大型貨車進(jìn)入市區(qū)有著嚴(yán)格的時(shí)間限定,這就導(dǎo)致可能一分鐘的比賽,需要兩三天的提前準(zhǔn)備和不必要的開支花銷:提前聯(lián)系馬車或者拼車運(yùn)馬去賽場(chǎng)、租馬房、比賽完等著其他馬都到齊之后才返程、有些大型運(yùn)馬車還得配備專門的司機(jī)……如果因?yàn)檫\(yùn)馬車的問題,一分鐘的比賽迫使自己租兩三天的馬房,不僅錢多花了,馬待著也不舒服,作為馬主也憂心忡忡。而這些,已經(jīng)成為“看起來很正?!钡氖虑?。
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