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軌道平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng):供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道平車以供電方式確定其型號(hào)，以載重噸位確定其規(guī)格。

軌道平車以其適用性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)靈活，維護(hù)簡(jiǎn)單，維修方便，價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。軌道平車的高質(zhì)量大氣，適合任何路況，爬坡能力強(qiáng)，載重能力強(qiáng)，雙向駕駛，轉(zhuǎn)向靈活，操作簡(jiǎn)單，安全性能高，大大提高工作效率，是各種場(chǎng)合都適用的搬運(yùn)工具。

軌道平車蓄電池的表面、連接線及螺栓，軌道平車哪家好，應(yīng)保持清潔、干燥。如有酸液應(yīng)用棉紗蘸上堿溶液擦去，然后再用清水沖洗并擦干。在清理過(guò)程中，不允許堿溶液進(jìn)入蓄電池內(nèi)。蓄電池在使用中，若出現(xiàn)落后蓄電池，應(yīng)及時(shí)查明原因，立即修復(fù)，若無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)更換新電池。

電動(dòng)平車采用全智能充電機(jī)對(duì)蓄電池開(kāi)展充電。充電時(shí)，該充電機(jī)可對(duì)蓄電池電流量和充電時(shí)間做智能控制系統(tǒng)(保持3環(huán)節(jié)充電，即恒流一恒流源一恒流全自動(dòng)變換)，防止蓄電池在大電流量的狀況下充放電，及其蓄電池極片的形變、硫化橡膠、特異性化學(xué)物質(zhì)掉下來(lái)等常見(jiàn)故障，淄博軌道平車，增加了蓄電池的應(yīng)用時(shí)間。歷經(jīng)對(duì)蓄電池特性的分步掌握(生產(chǎn)廠家的檢測(cè))，它的使用期可能以下：(1)當(dāng)蓄電池100％深度放電后再充電，可循環(huán)應(yīng)用100~200次。(2)當(dāng)蓄電池70深度放電后再充電，能夠循環(huán)應(yīng)用300～600次。(3)當(dāng)蓄電池50％深度放電后再充電，用500～1000次。(4)當(dāng)蓄電池30深度放電后再充電，用1000~2000次。調(diào)速電機(jī)電氣設(shè)備基本原理能夠循環(huán)使池電平車的設(shè)計(jì)方案出示了效仿，過(guò)跨車軌道平車定做，為電平車類型的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)提升了一項(xiàng)新的內(nèi)容。由此可見(jiàn)，不必等你電動(dòng)平車蓄電池徹底無(wú)電后再充電。一般蓄電池應(yīng)用要是合乎左右第(3)或第(4)種狀況，蓄電池就可循環(huán)充放電1000次左右，其使用期可在3年左右。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)”  本公司已通過(guò)了ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái)，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，過(guò)跨車軌道平車哪里有賣，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

電動(dòng)平車的結(jié)構(gòu)組成
電動(dòng)平車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成等組成。小車架結(jié)構(gòu)由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動(dòng)平車電氣控制設(shè)備則由源箱、開(kāi)關(guān)、電纜卷筒等組成。

電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括：配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開(kāi)關(guān)裝置等。

平車的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機(jī)、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成，用于驅(qū)動(dòng)平車行走。傳動(dòng)裝置放置在平車下部的一側(cè)，為了方便對(duì)平車的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修，臺(tái)面設(shè)置檢視孔。

平車的車體為鋼結(jié)構(gòu)，臺(tái)面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng)，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。