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蕪湖多功能檢修升降工作平臺-金力機械現(xiàn)貨供應(yīng) ：

企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計制造

1.高空作業(yè)升降平臺的定義及特點

在我國，廣義的高空作業(yè)升降平臺指帶有動力行走機構(gòu)、能夠在地面行駛的高空作業(yè)平臺。狹義的高空作業(yè)升降平臺(以下高空作業(yè)升降平臺皆指狹義范疇)指使用定型汽車底盤作為專用車輛管理的車載式高空作業(yè)平臺。

高空作業(yè)升降平臺主要特點如下：一是載人作業(yè)，對安全性和可靠性要求要高；二是主要在城市使用，對于產(chǎn)品外觀的要求高于其他工程車輛；三是城市空間使用，要求高空作業(yè)升降平臺在滿足作業(yè)高度的前提下，自身體積盡可能小，以提高其通過性能，擴大使用范圍；四是使用工況多，多功能檢修升降工作平臺價格，使用要求、使用環(huán)境差異大，因此要求結(jié)構(gòu)形式多樣，專項功能多樣。

（高空作業(yè)升降平臺類別）

2.高空作業(yè)升降平臺的分類

高空作業(yè)平臺按照伸展機構(gòu)分，主要有臂架式、剪叉式、桅柱式等3種主要類型。

臂架式高空作業(yè)平臺具有伸縮和變幅功能，其特點是作業(yè)高度高，作業(yè)范圍廣。目前國際上100m以上的高空作業(yè)車為臂架式結(jié)構(gòu)，國內(nèi)外大部分的高空作業(yè)車也都采用這種結(jié)構(gòu)。臂架式又可分為伸縮式、折疊式（也有稱之為曲臂式）、伸縮折疊混合式等，其中伸縮折疊混合式的技術(shù)含量多，功能也較為強大。臂架式高空作業(yè)平臺（非汽車底盤）主要用于造船業(yè)安裝維護、建筑施工作業(yè)、電力安裝檢修作業(yè)等；而高空作業(yè)車（汽車底盤）主要用于城市的路燈管理、電力施工、交通設(shè)施安裝維護等。

剪叉式平臺具有垂直升降功能，其特點是在起升高度不大的情況下，可以實現(xiàn)大載荷升降，其載重量可以高達(dá)幾百噸。但由于結(jié)構(gòu)的特殊性即升高狀態(tài)下的橫向穩(wěn)定性較差的缺陷，限制了產(chǎn)品的高度規(guī)格。目前，剪叉式結(jié)構(gòu)主要用在高空作業(yè)平臺（非汽車底盤）上，很少形成專用工程車輛公告的高空作業(yè)車產(chǎn)品。這類產(chǎn)品主要用于工程建設(shè)、建筑施工、室內(nèi)高位設(shè)備的安裝維護等。

桅柱式高空作業(yè)平臺同樣具有垂直升降功能，其特點是通過結(jié)構(gòu)的合理布置可以獲得良好導(dǎo)向性、剛性和高穩(wěn)定性。這種產(chǎn)品整機質(zhì)量輕，外形緊湊，有非常豐富的品種規(guī)格，平臺的垂直高度規(guī)格已經(jīng)達(dá)到了25m以上。目前，以皮卡車作為底盤的桅柱式高空作業(yè)車在專用汽車目錄公告中已有列入。這類產(chǎn)品主要用于樓宇物業(yè)管理、電站設(shè)備安裝與檢修、路口監(jiān)控設(shè)施維護、交通運輸中心維護以及航空航天工程等。

高空作業(yè)平臺（非汽車底盤）常見動力源有3種：一是采用燃油發(fā)動機作為動力源（驅(qū)動液壓泵），二是將蓄電池的直流電源作為動力源，三是采用市政交流電作為動力源。為了適應(yīng)在更為廣泛的工況作業(yè)，也有配置2種以上動力組成雙動力源。目前高空作業(yè)車普遍采用在汽車發(fā)動機上設(shè)置取力器以驅(qū)動液壓泵作為動力源。采用燃油發(fā)動機作動力的較多優(yōu)點能在野外使用，缺點是燃油發(fā)動機在工作時會產(chǎn)生一定量的污染物和噪聲排放。采用蓄電池供電的優(yōu)點是清潔、噪聲低，不足之處是一次充電后的使用時間有限，只適合在室內(nèi)或間隙場合使用。采用市政交流電作為動力的主要是一些輕便型的機型，一般使用在室內(nèi)或靠近電源較近的場合，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，維護容易，不足之處是使用場合受配電距離的影響較大。

4.我國高空作業(yè)平臺的主要產(chǎn)品類別及特點

目前來看，用戶的需求是復(fù)雜多變、多層次的，無論哪一種類型的升降工作平臺，均有很多檔次的產(chǎn)品可供用戶選擇。一般地來說，不帶動力移動的、低高度的、簡易的為普通型產(chǎn)品，具有自行走功能、高度大、應(yīng)用智能化控制系統(tǒng)的為高等級產(chǎn)品。

折疊臂式高空作業(yè)平臺技術(shù)成熟、可靠耐用，兼具起重功能，且價格較低，是目前我國生產(chǎn)廠家多，市場銷量和保有量多的產(chǎn)品，在國內(nèi)居于主流地位。該型產(chǎn)品的缺點是收攏狀態(tài)臂架之間沒有套疊，行駛狀態(tài)結(jié)構(gòu)尺寸較大，限制了折疊臂產(chǎn)品的作業(yè)高度范圍（基本在25m以下）。

（折疊臂式高空作業(yè)平臺）

伸縮臂式高空作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，動作簡單直觀，工作效率高，是當(dāng)前國際上主推產(chǎn)品。但由于其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，對控制系統(tǒng)與制造能力要求較高，所以國內(nèi)2010年之后才得到較快發(fā)展，多功能檢修升降工作平臺多少錢，但普及程度仍遠(yuǎn)不及折疊臂產(chǎn)品。

混合臂高空作業(yè)平臺的臂架結(jié)構(gòu)是折疊臂和伸縮臂的結(jié)合，在工作性能上該產(chǎn)品兼具折疊臂和伸縮臂的優(yōu)點，既靈活多變又快速迅捷，且結(jié)構(gòu)特別緊湊，多用于作業(yè)高度超過30m產(chǎn)品上。由于該型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對設(shè)計和制造能力要求高，因此混合臂高空作業(yè)平臺在國內(nèi)的生產(chǎn)和銷售量很少，目前僅有寥寥幾家自主研發(fā)和生產(chǎn)混合臂產(chǎn)品。

高空作業(yè)平臺按照能否帶電作業(yè)又可分為絕緣型和非絕緣型。絕緣型高空作業(yè)平臺的工作平臺和部分工作臂采用絕緣材料（一般為玻璃鋼）制作，工作平臺和大地之間阻抗很大，人員可以在高壓線路不斷電情況下作業(yè)。非絕緣型不具備絕緣功能，不能進行帶電工作。由于我國絕緣工作平臺、絕緣臂等關(guān)鍵件技術(shù)還沒有完全掌握，所以目前國內(nèi)絕緣型產(chǎn)品，基本上都是采用進口工作裝置、匹配國內(nèi)底盤的模式。

5.我國高空作業(yè)平臺的市場情況

在北美、歐洲、日本等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)和國家，高空作業(yè)平臺是個非常成熟的市場。北美市場總量大概在50萬臺左右，其中美國市場在30萬臺以上，日本總量大概在10萬臺以上。我國高空作業(yè)平臺形成產(chǎn)業(yè)要比其他工程機械要遲得多，因此無論在產(chǎn)量、產(chǎn)值、企業(yè)規(guī)模上，還是在產(chǎn)業(yè)的集中度上都顯得非常薄弱。相比較而言，我國高空作業(yè)平臺的市場保有量相對較小，目前總量估計是2萬臺左右，制造廠則以中小企業(yè)為主，甚至還有不少是小微型企業(yè)。

隨著人們對安全的重視以及對施工效率與施工成本的追求，多功能檢修升降工作平臺那哪家好，越來越多的租賃企業(yè)應(yīng)用高空作業(yè)平臺進行施工。在此背景下，國外不少知名企業(yè)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)中國市場，從初在中國開設(shè)辦事機構(gòu)到紛紛在中國建廠，如美國的吉尼（GENIE）公司在常州建廠，美國捷爾杰(JLG)公司在天津設(shè)立工廠。國內(nèi)不少企業(yè)也紛紛涉足該行業(yè)，不斷加大研發(fā)力度，擴大生產(chǎn)規(guī)模，有多家企業(yè)年銷售額甚至達(dá)到上億元。

濟南金力企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計制造  

  剪叉自行式高空作業(yè)平臺具備工程構(gòu)件的平升作 業(yè)、載人高空作業(yè)、設(shè)備和材料的起重作業(yè)等多項功 能，主要應(yīng)用于鋼構(gòu)廠房、展廳場館等建筑物的裝飾與 維護和飛機等大型設(shè)備的檢修等。東莞升降平臺剪叉自行式高空作 業(yè)平臺的應(yīng)用可以提高登高作業(yè)效率、改善高空作業(yè) 環(huán)境、減少高空作業(yè)事故。本文根據(jù)剪叉自行式 高空作業(yè)平臺防護板升降機構(gòu)功能要求，設(shè)計了一種 桿式聯(lián)動升降機構(gòu)，它包括導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和連桿傳動結(jié)構(gòu)兩部分，對其作用原理和設(shè)計參數(shù)進行說明。

 剪叉自行式高空作業(yè)平臺由升降機構(gòu)和自行式承 載底盤組成。濟南金力平臺在工程作業(yè)過程中，作業(yè)平臺上的工作人員可同 時對升降機構(gòu)與承載底盤的移動進行操作并連續(xù)作 業(yè)，避免了因工作地點的吏換導(dǎo)致工作人員頻繁上下工作平臺而浪費時間。為了保證高空作業(yè)時平臺內(nèi)人員安全，要求在作自行式高空作業(yè)平臺防護板升降機構(gòu)的設(shè)計作業(yè)平臺升起狀態(tài)時，作業(yè)平臺不能在坡度較大或顛簸 的路面行進。剪叉自行式高空作業(yè)平臺在剪叉臂舉升 的狀態(tài)下，打開底盤兩側(cè)的防護板機構(gòu)來降低平臺底 盤高度，使得平臺的運動受限，以起到保護作用。為 此，需設(shè)計一種與高空作業(yè)平臺剪叉臂聯(lián)動的防護板 升降機構(gòu)，使得剪叉臂收攏狀態(tài)下，防護板隨之收起， 移動機構(gòu)可以正常行進;而剪叉臂升起狀態(tài)下，防護板 也隨之打開，限制作業(yè)平臺在坡度較大或顛簸的路面 行進。

   本文設(shè)計的基于連桿傳動的防護板升降機構(gòu)便于 制造、裝配，導(dǎo)向機構(gòu)和連桿傳動機構(gòu)聯(lián)動，保證運 動的可靠性，滿足了功能要求。其具有以下特點：

1可以根據(jù)高空作業(yè)平臺升降動作要求和防護要求與剪叉臂聯(lián)動，無需額外動力；

2桿機構(gòu)節(jié)點上加裝銅套，潤滑，無噪聲；

3高空作業(yè)平臺底盤車架連接，結(jié)構(gòu)緊湊，比 采用鋼絲繩牽引式結(jié)構(gòu)更為可靠。

自行式升降機使許多困難危險的工作變得更加容易化，例如：室內(nèi)外清潔(天花板，幕墻，玻璃窗，屋檐，蕪湖多功能檢修升降工作平臺，雨蓬，煙囪等)，廣告牌的裝置和維護，路燈和交通標(biāo)志的裝置和維護等。這種高空升降平臺的特點是小巧靈活，方便快捷。可以用一部升降平臺代替腳手架來達(dá)到您需要的高度，解決您的難題。同時，還可以節(jié)省您的費用和寶貴的時間。